1
00:00:00,400 --> 00:00:03,900
在Bose 2026年4月发布的技术说明中，

2
00:00:04,250 --> 00:00:08,100
主动降噪和音乐播放是完全独立的系统。

3
00:00:09,650 --> 00:00:12,550
暂停音乐，机舱低鸣依然变轻。

4
00:00:14,050 --> 00:00:17,300
降噪从来不是靠大音量盖住噪声，

5
00:00:17,600 --> 00:00:20,800
那它在静音时靠什么消除环境声？

6
00:00:22,350 --> 00:00:25,400
核心是声波在耳道里的物理相消。

7
00:00:26,950 --> 00:00:29,000
耳罩垫圈先形成密封，

8
00:00:29,300 --> 00:00:31,150
被动隔绝高频杂音；

9
00:00:32,600 --> 00:00:35,150
麦克风快速检测低频噪声，

10
00:00:35,450 --> 00:00:38,600
芯片瞬间算出相位相反的声波。

11
00:00:40,100 --> 00:00:44,000
扬声器紧接着把这道反向声波打入耳道。

12
00:00:45,500 --> 00:00:47,650
波峰遇上波谷相互抵消，

13
00:00:47,950 --> 00:00:51,000
汹涌的声压被压平成微弱残余。

14
00:00:52,500 --> 00:00:55,700
所以不放音乐，降噪也能独立工作。

15
00:00:57,200 --> 00:01:02,150
为什么机舱低鸣容易消除，身旁的人声却总有残留？

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00:01:03,600 --> 00:01:05,800
因为持续低频极好预测，

17
00:01:06,100 --> 00:01:08,150
而人声变化快、频段宽，

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00:01:08,450 --> 00:01:12,400
芯片无法完全消除，加上密封缝隙，就会保留残余声。

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00:01:13,850 --> 00:01:15,500
真正让你安静的，

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00:01:16,500 --> 00:01:19,550
不是更大的声音，

21
00:01:19,850 --> 00:01:22,500
而是耳道里的声波相消术。