1
00:00:00,000 --> 00:00:04,575
暂停音乐，机舱低鸣反而变轻了。

2
00:00:04,575 --> 00:00:10,700
别调音量：
Bose 二零二六年四月二十七日的说明讲过。

3
00:00:10,700 --> 00:00:16,375
主动降噪独立工作，
不靠调大音量盖住噪声。

4
00:00:16,375 --> 00:00:22,125
先分两层：耳罩、垫圈、
密封，靠物理结构挡声。

5
00:00:22,125 --> 00:00:29,050
另一层用麦克风检测环境声，
数字处理生成相反信号。

6
00:00:29,050 --> 00:00:33,200
扬声器发出去，把噪声压低；

7
00:00:33,200 --> 00:00:36,250
没放音乐也照转。

8
00:00:36,250 --> 00:00:41,750
顺着声音走：低鸣进耳罩，
被麦克风采到。

9
00:00:41,750 --> 00:00:47,175
处理器估出波形，
扬声器补上反相声波。

10
00:00:47,175 --> 00:00:54,350
叠加后仍留残余声压，
是理想化示意，不是整间客舱静音。

11
00:00:54,350 --> 00:01:02,000
机舱、路噪、空调低鸣更稳，
更容易减弱，但不承诺固定分贝降幅。

12
00:01:02,000 --> 00:01:08,100
垫圈留缝会漏声，
贴合度影响体验，两层搭伙。

13
00:01:08,100 --> 00:01:14,175
人声变化快、频带宽，
能减弱，不保证彻底消除。

14
00:01:14,175 --> 00:01:20,350
一句话：物理挡一部分、
电子抵消一部分，与音乐无关。

15
00:01:20,350 --> 00:01:26,150
下次坐飞机，暂停音乐，
听听那点残余低鸣。
